Waspada Penipuan Yang Mengatasnamakan Dikmen

    Selamat pagi para pembaca yang budiman, semoga kita semua selalu diberi kesehatan dan tetap semangat manjalankan semua aktivitas sehari-hari. Untuk posting kali ini penulis akan memberikan sedikit informasi yeng mungkin sangan berguna bagi para pembaca semua.
    Kejahatan tumbuh bak jamur dimusim penghujan, dan berbagai modus baru penipuan yang mengatasnamakan instansi pemerintah. Contohnya seperti kemarin penulis dapat informasi tentang penipuan yang mengatasnamakan Dinas Pendidikan Menengah Kejuruan. Dimana sekolah mendapat email dari dinas terkait untuk mengirimkan data-data siswa-siawi berprestasi. Contoh suratnya seperti ini:

Kemudian juga dilampirkan form pengisian datanya seperti ini:

Hal ini terjadi di SMKN 1 Stabat Medan, orang tua siswa yang bersangkutan mendpatkan sms seperti ini:

Pemberitahuan kepada Bpk/ibu (syafrizal / suprianti)

orang tua dari (m.ridwan fahmi) agar menghubungi

bpk (ilyas) kepala sekolah SMK Negeri 1 Stabat

Ada perihal penting yang mau disampaikan.

Ini nomor bpk kepala sekolah (085210030407)

terima kasih.

    Kebetulan orang tua siswa yang mendapat sms tersebut masih keluarga dari salah satu guru di SMK tersebut. Kemudian nomor tersebut dihubungi oleh guru yang bersangkutan. Ditanyakan ada hal penting apakah. kemudian dijawab oleh oknum pengirim sms tersebut bahwa anak bapak yang berprestasi juara 2 mendapat beasiswa dari kementrian pendidikan. Untuk itu diharapkan mengirim nomor rekening agar bisa melakukan transfer dana beasiswa. Hal ini terjadi pada hari jum'at, 28 Oktober 2016.
    Jadi dapat disimpulkan hal tersebut merupakan murni penipuan, maka diharapkan kepada kita untuk lebih waspada terhadap informasi apapun yang menuntut kita untuk mengirimkan data-data pribadi kita yang sangat rahasia. karena dapat dipergunakan oleh orang-orang yang tidak bertanggung jawab.

Baca selengkapnya »

Apakah Perbedaan Antara Mesin 2 Tak Dengan 4 Tak?

Sepeda motor, seperti juga mobil dan pesawat tenaga lainnya, memerlukan daya untuk bergerak, melawan hambatan udara, gesekan ban dan hambatan-hambatan lainnya. Untuk memungkinkan sebuah sepeda motor yang kita kendarai bergerak dan melaju di jalan raya, roda sepeda motor tersebut harus mempunyai daya untuk bergerak dan untuk mengendarainya diperlukan mesin.

Mesin merupakan alat untuk membangkitkan tenaga, ia disebut sebagai penggerak utama. Jadi mesin disini berfungsi merubah energy panas dari ruang pembakaran ke energi mekanis dalam bentuk tenaga putar. Tenaga atau daya untuk menggerakkan kendaraan tersebut diperoleh dari panas hasil pembakaran bahan bakar. Jadi panas yang timbul karena adanya pembakaran itulah yang dipergunakan untuk menggerakkan kendaraan, dengan kata lain tekanan gas yang terbakar

 akan menimbulkan gerakan putaran pada sumbu engkol dari mesin.

Berdasarkan cara kerjanya mesin dibedakan menjadi 2 jenis, yaitu:

1. Mesin Dua Langkah ( 2 Tak )

Mesin dua langkah adalah mesin yang memerlukan dua langkah piston atau satu kali putaran poros engkol untuk menghasilkan satu kali proses pembakaran. Mesin dua langkah memiliki konstruksi cylinder head yang sederhana.

2. Mesin Empat Langkah ( 4 Tak )

Mesin empat langkah adalah mesin yang memerlukan empat langkah piston atau dua kali putaran poros engkol untuk menghasilkan satu kali proses pembakaran. Mesin empat langkah memiliki konstruksi cylinder head yang rumit.

Setiap satu kali proses pembakaran terdapat empat langkah atau empat tahapan, yaitu:

a. Langkah hisap

Pada langkah ini piston bekerja menghisap campuran bahan bakar dan udara atau gas dari karburator atau dari system bahan bakar.

b. Langkah kompresi

Hasil campuran bahan bakar dengan udara yang sudah berhasil di hisap oleh piston kemudian akan ditekan atau dikompresi sampai pada tekanan tertentu sehingga akan menghasilkan panas yang sangat tinggi.

c. Langkah usaha

Pada langkah ini muatan panas pada ruang silinder hasil dari tekanan pisaton akan terbakar oleh percikan bunga api pada busi, sehingga terjadi ledakan atau proses pambakaran.

d. Langkah buang

Pada saat terjadi ledakan pada ruang bakar terdapat zat-zat dari hasil pembakaran berupa gas karbon monoksida (CO) yang kemudian akan dikeluarkan pada langkah ini.

Secara garis besar itulah langkah-langkah atau tahapan-tahapan dalam proses pambakaran, baik untuk mesin 2 langkah maupun 4 langkah. Dalam proses pembakaran terjadi perbedaan dalam tiap tahapan antara mesin 2 langkah dengan mesin 4 langkah. Karena perbedaan konstruksi antara cylinder head mesin 2 langkah dengan mesin 4 langkah.

            Itulah sedikit ulasan tentang pengertian mesin dua langkah dengan empat langkah. Semoga bermanfaat bagi para pembaca yang budiman. Saran dan kritik dari pembaca sangat penulis harapkan.

download materi mesin 4 langkah

Baca selengkapnya »

Pengetahuan Dasar Ban Sepeda Motor

A.     Garis Besar Tentang Ban

Ban merupakan komponen penting dari sepedamotor. Berbeda dengan komponen-komponen lain, ban mempunyai banyak fungsi. Tidak perlu dikatakan, ban sangat diperlukan agar sepedamotor dapat berperforma.

Ø  Pola Telapak Ban

Ada bermacam-macam jenis alur dan takik pada permukaan ban yang mengkontak jalan. Alur dan takik ini dinamakan pola telapak ban. Uraian berikut membahas pola telapak ban yang khas.

Ø  Raib Type

Pola telapak ban jenis rib type mempunyai beberapa alur di sepanjang lingkaran ban dan mempunyai karakteristik-karakteristik berikut:

a.       Pola telapak ban ini lebih kecil kecil kemungkinannya untuk slip dan menghasilkan lebih sedikit suara (suara berdecit).

b.      Pola telapak ban ini memberikan pengoperasian dan stabilitas tinggi, cocok untuk pengendaraan diatas jalan-jalan beraspal.

c.       Oleh karena pola telapak ban ini lebih kecil kemungkinannya bagi ban untuk slip, ia memberikan pengoperasian dan stabilitas tinggi, cocok untuk penggunaan sebagai ban depan.

d.      Pola telapak ban ini meredam kejutan dari permukaan jalan dan menghasilkan lebih sedikit kebisingan (getaran ban).

e.       Pola telapak ban ini mempunyai lebih sedikit gaya dorong, sehingga tidak cocok penggunaannya sebagai ban belakang.

Ø  Block Type

Pola telapak ban jenis block type terdiri atas blok-blok tersendiri dan mempunyai karakteristik sebagai beirkut:

-          Pola telapak ban ini cocok untuk pengendaraan di atas permukaan yang tidak merata atau di atas pasir.

Ø  Rib-block type

Pola telapak ban jenis rib-block type terdiri merupakan kombinasi antara pola telapak ban rib type dan block type, dan mempunyai karakteristik sebagai berikut:

-          Pola telapak ban ini mempunyai karakteristik-karakteristik dari kedua type dan dipakai pada sepedamotor ukuran menengah dan besar.

B.     Fungsi dan Struktur Dari Ban

Ada dua jenis ban: ban dengan ban dalam (tube tires) dan ban tanpa ban dalam (tubeless tires). Ban tubeless mempunyai inner liner (lapisan dalam) pada dinding dalamnya untuk membentuk konstruksi satu bagian. Inner liner ini berfungsi sebagai pengganti dari ban dalam. Beads di dalam ban mencegah bocornya udara dari ban.

1.      Treads

Treads (telapak ban) melindungi breaker dan carcass dari sebuah ban dan mencegah keausan ban dan kerusakan di sebelah luar. Selain itu, ban mempunyai pola telapak ban yang bermacam-macam pada permukaannya dan masing-masing pola dimaksudkan untuk pemakaian tertentu. Treads juga mempunyai fungsi seperti membuang air pada permukaan jalan yang basah dan mencegah slipnya sepedamotor sewaktu gaya pengendaraan atau pengereman dijalankan.    

2.      Breakers

Breakers terletak antara treads dan carcass. Mereka menyerap kejutan pada carcass dan mencegah pemisahan antara threads dan carcass.

3.      Carcass

Carcass dibentuk dengan menyusun lapisan dari beberapa cords (carcass cords) (tali carcass) yang merupakan rangka dari sebuah ban. Selain itu, carcass mempunyai peran dalam menahan beban dan kejutan yang diterapkan pada ban dan tekanan udara di dalam ban.

4.      Sidewall

Sidewall (dinding samping dari ban) mempunyai peran dalam melindungi carcass dan tidak mempunyai kontak dengan permukaan jalan. Sidewall melentur lebih banyak daripada bagian lain dari sebuah ban sewaktu sepedamotor dikendarai. Informasi seperti ukuran ban, nama pabrik pembuat, dan nama ban, diperlihatkan pada sidewall.

5.      Rim Lines

Rim lines (garis pelek) dipakai untuk memeriksa  bahwa beads telah duduk pada posisi yang benar sewaktu ban dipasang pada wheel rim (pelek).

6.      Beads

Beads mendukung kedua ujung dari carcass cord untuk memasang ban dengan erat pada pelek dan terdiri dari sebuntelan kawat baja (kawat piano). Ada sedikit jarak renggang antara pelek dan beads sehingga beads dapat terpasang dengan erat pada pelek sewaktu ban diisi penuh dengan udara.

7.      Inner Liner

Inner liner adalah lapisan karet dan merupakan lapisan yang paling dalam dari ban tubeless. Mereka berfungsi sebagai pengganti ban dalam. Inner liners memegang fungsi untuk mempertahankan tekanan

udara ban.

Baca selengkapnya »

Pengertian Kliping dan Cara Pembuatannya

Kliping merupakan salah satu jenis dari sebuah karya seni. Jadi dalam pembuatannya kita harus mempertimbangkan unsur keindahannya. Sebelum kita membahas tentang bagaimana cara pembuatan kliping yang bagus, terlebih dahulu kita harus mengetahui pengertian dari kliping.

Kliping adalah sebuah aktifitas / kegiatan menggunting atau memotong bagian-bagian tertentu dari sebuah buku, koran, majalah atau yang lainnya dan kemudian dilanjutkan dengan proses menempelkan guntingan-guntingan tersebut pada sebuah media tempel seperti buku / kertas karton.

Agar kliping yang dibuat tidak asal-asalan tentu diperlukan sebuah perencanaan dalam pembuatannya. Berikut ini adalah beberapa hal penting yang harus kita perhatikan ketika menyusun sebuah kliping.

1.      Tentukan Tema Kliping yang Akan Dibuat

Agar mudah dalam menentukan informasi yang akan dikumpulkan hal pertama yang perlu kita lakukan adalah menentukan tema kliping yang akan dibuat. Dengan adanya tema, akan membuat kita lebih fokus dalam membuat dan menyusun kliping dan akan mempercepat pekerjaan kita.

2.      Cari Sumber Infromasi yang Berkaitan dengan Tema

Langkah kedua setelah menentukan tema yakni mengumpulkan berbagai informasi yang berkaitan dengan tema yang akan dibuat. Kita bisa mengambil informasi dari berbagai sumber informasi seperti majalah, surat kabar, tabloid ataupun buku. Usahakan dalam mengambil informasi hanya informasi yang akurat bukan informasi yang masih berupa dugaan dll. Hal ini untuk meningkatkan kepercayaan pembaca pada kebenaran informasi yang disampaikan di dalam kliping.

3.      Mulai Menyusun Informasi

Setelah mendapatkan berbagai sumber informasi langkah selanjutnya adalah memotong atau menggunting informasi yang akan dijadikan kliping. Jangan lupa ketika menggunting informasi tersebut untuk menyertakan tanggal dan sumber dari informasi yang diambil. Setelah informasi yang diperlukan dirasa cukup maka langkah selanjutnya adalah menyusun informasi tersebut ke dalam sebuah kertas. Gunakan kertas dengan ketebalan baik, tidak mudah kusut, dan ukuran yang sesuai kebutuhan.

Tempelkan potongan informasi tersebut ke kertas atau buku yang sudah disiapkan sebelumnya. Akan lebih baik bila informasi yang didapatkan disusun dengan sistematis berdasarkan peristiwa, dan tanggal terbit. Berikan hiasan warna-warna di sekitar, agar kliping terlihat lebih menarik.

4.      Berikan Sampul dan Daftar Isi

Dengan memberikan sampul atau cover yang menarik akan menarik minat orang untuk membaca kliping yang kita buat. Hal tersebut karena bagian sampul merupakan bagian pertama yang dilihat oleh pembaca, semakin manarik sampul yang dibuat semakin besar peluang pembaca untuk membaca kliping tersebut.

Memberikan nomor halaman dan daftar isi pada kliping juga sangat penting. Hal ini memudahkan pembaca untuk mendapatkan informasi yang mereka inginkan. Selain itu dengan membuat daftar isi, tentu akan menambah poin plus dari kliping yang kita buat.

 Download format contoh kliping

Baca selengkapnya »

ARTI SEBUAH LOYALITAS

Selamat pagi para pembaca yang budiman, dalam posting kali ini saya akan membahas tentang apa arti sebuah loyalitas. Menurut saya loyalitas merupakan sesuatu yang sangat susah untuk didapatkan, bahkan dengan uang sekalipun. Karena untuk mendapatkan sebuah loyalitas diperlukan juga sebuah totalitas dan kamauan dari dalam diri kita sendiri.

Sebelum membahas lebih jauh mengenai loyalitas ini, terlebih dahulu kita harus mengetahui arti dari loyalitas itu sendiri. Loyalitas berasal dari bahasa Prancis kuno yaitu loial. Menurut kamus besar bahasa inggris (Oxford Dictionary), pengertian loyalitas adalah the quality of being loyal dimana loyal didefinisikan sebagai giving or showing firm and constant support or allegiance to a person or institution. Jika diartikan secara bebas, pengertian loyalitas adalah mutu dari sikap setia (loyal), sedangkan loyal didefinisikan sebagai tindakan memberi atau menunjukkan dukungan dan kepatuhan yang teguh dan konstan kepada seseorang atau institusi. Sementara itu, dalam Kamus Besar Bahasa Indonesia menerangkan pengertian loyalitas sebagai kepatuhan atau kesetiaan.

Loyalitas merupakan suatu hal yang bersifat emosional. Untuk bisa mendapatkan sikap loyal seseorang, terdapat banyak faktor yang akan memengaruhinya. Sikap loyal dapat diterapkan oleh setiap orang dalam berbagai hal. Dari sekian banyak studi mengenai pengertian loyalitas, saya akan membahas tentang pengertian loyalitas karyawan. 

Pengertian Loyalitas Karyawan

Sebuah perusahaan pasti menginignkan semua karyawannya mempunyai sikap loyal, baik kepada perusahaan maupun kepada pimpinan. Pengertian loyalitas karyawan sebenarnya tidak jauh berbeda dengan pengertian loyalitas secara umum. Dalam pengertian loyalitas karyawan, kesetiaan menjadi poin utama yang dapat diberikan karyawan kepada perusahaan tempatnya bekerja. Sayangnya, pengertian loyalitas karyawan kadang masih disalahartikan oleh beberapa orang, baik oleh pihak karyawan, manajemen, maupun oleh pimpinan perusahaan. 

Pengertian loyalitas identik dengan kesetiaan yang semestinya dilakukan dalam berbagai kondisi tanpa syarat dan tanpa mengharapkan adanya balasan. Loyalitas merupakan kondisi psikologis yang mengikat karyawan dan perusahaannya, karenanya pengertian loyalitas karyawan bukan hanya sekadar kesetiaan fisik yang tercermin dari seberapa lama seseorang berada di dalam organisasi, namun dapat diliat dari seberapa besar pikiran, perhatian, gagasan, serta dedikasinya tercurah sepenuhnya kepada perusahaan tersebut. 

Saat ini pengertian loyalitas karyawan bukan lagi sekadar merujuk pada kemampuan karyawan menjalankan tugas-tugas serta kewajibannya yang sesuai dengan job description, melainkan berbuat seoptimal mungkin untuk menghasilkan yang terbaik bagi perusahaan tersebut. (Dikutip dari berbagai sumber)

Baca selengkapnya »

Musyawarah Guru Mata Pelajaran (MGMP) di SMKN 2 Rimbo Bujang

Musyawarah Guru Mata Pelajaran (MGMP) adalah merupakan suatu wadah pertemuan antar guru mata pelajaran di jenjang Sekolah Lanjutan Tingktat Atas (SLTA). Lembaga ini dibentuk tidak hanya sebagai forum silaturahmi tetapi juga sebagai forum untuk menampung berbagai permasalahan yang dihadapi guru dikelas masing-masing sesuai dengan tugas dan tanggung jawab yang diembannya. Selain kebutuhan profesionalisme, pembentukan organisasi  juga terpacu oleh adanya tujuan bersama.

            Diantara tujuan yang hendak dicapai oleh wadah ini adalah memperluas wawasan dan pengetahuan guru dalam berbagai hal yang berkenaan dengan perkembangan pendidikan. Secara umum mewujudkan pembelajaran yang efektif, inovatif, dan menyenangkan. Dengan adanya Musyawarah Guru Mata Pelajaran (MGMP) ini para guru juga berusaha untuk menumbuh kembangkan budaya mutu guru pengajar melalui berbagai cara seperti, diskusi, workshop, penataran, dan kegiatan keilmuan lainnya.

            Salah satu kegiatan MGMP bidang Teknologi dan Rekayasa untuk SMK se-Kabupaten Tebo dilaksanakan pada hari ini, tanggal 03 s/d 7 Oktober 2016 di SMKN 2 Kabupaten Tebo. Disini dibahas tentang beberapa persyaratan untuk pengajuan kenaikan pangkat bagi guru PNS.  Salah satunya adalah setiap guru pembelajar yang akan mengajukan kenaikan pangkat kepegawaian diwajibkan untuk membuat laporan pengembangan diri.

Untuk format laporan silahkan download di sini

Baca selengkapnya »

Eskul SMK Budi Luhur Kabupaten Tebo

Ekstrakurikuler adalah kegiatan non-pelajaran formal yang dilakukan peserta didik sekolah atau universitas, umumnya di luar jam belajar kurikulum standar. Kegiatan-kegiatan ini ada pada setiap jenjang pendidikan dari sekolah dasar sampai universitas. Kegiatan ekstrakurikuler ditujukan agar siswa dapat mengembangkan kepribadian, bakat dan kemampuannya di berbagai bidang di luar bidang akademik. Kegiatan ini diadakan secara swadaya dari pihak sekolah maupun siswa-siswi itu sendiri untuk merintis kegiatan di luar jam pelajaran sekolah.

Kegiatan dari ekstrakurikuler ini sendiri dapat berbentuk kegiatan pada seni, olahraga, pengembangan kepribadian, dan kegiatan lain yang bertujuan positif untuk kemajuan dari siswa-siswi itu sendiri. (Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas)

SMK Budi Luhur sebagai sebuah lembaga pendidikan juga melaksanakan kegiatan ekstra kurikuler. Kegiatan tersebut dilaksanakan setiap minggu pada hari sabtu dimulai pada pagi hari melaksanakan senam pagi secara bersama-sama. Ekstrakurikuler pada SMK Budi Luhur meliputi berbagai bidang sesuai dengan bakat dan minat para siswa-siswi SMK BL, dan diharapkan nantinya dapat berprestasi baik di lingkungan sekolah maupun di jenjang yang lebih tinggi. Adapun kegiatan eskul SMK BL diantaranya yaitu:

1.      Bidang Olahraga

Pada umumnya siswa-siswi memilih bidang olahraga yang meliputi sepakbola, bola voli, futsal, takraw, bulutangkis, tenis meja, taekwondo, dan tarung derajat. Untuk bidang olahraga inilah siswa-siswi SMK Budi Luhur banyak mengukir prestasi di tingkat kabupaten bahkan sampai tingkat provinsi. Untuk sepakbola SMK Budi Luhur pada dua tahun terakhir ini mewakili kabupaten tebo untuk bertanding di provinsi pada turnamen Liga Pendidikan Indonesia (LPI) yang sekarang sudah berganti nama menjadi Liga Pendidikan Pelajar (LPP). Dan sudah dua kali secara beruntun mandapatkan juara kedua.

Untuk bidang olahraga yang lainpun kita juga berbicara banyak pada tingkat kabupaten dan provinsi. Seprti cabang bola voli putra pada tahun ini mendapatkan juara I O2SN Kabupaten Tebo.

2.      Bidang kesenian

Untuk bidang ini terbagi pada kegiatan seni music dan seni tari (modern dan daerah), dan belajar tentang make up. 

Sekolah juga menyediakan berbagai fasilitas yang menunjang terlaksanaya kegiatan. Contohnya kita mempunyai perangkat Band Musik satu set lengkap dengan sound sistemnya. Dimana pada setiap hari sabtu mereka yang hoby dibidang seni musik untuk menampilkan kemampuannya. Dan para siswa-siswi juga diharapkan dapat berprestasi pada kegiatan festifal-festifal yang diikuti.

3.      Bidang keagamaan

Pada bidang ini siswa-siswi yang tidak mempunyai bakat dan minat pada bidang olahraga dan kesenian kita arahkan untuk mengikuti kegiatan keagamaan. Seperti menghafal surat-surat Al-Quran, dan juga belajar tentang bagaimana cara bardakwah atau berpidato.

Kegiatan eskul pada SMK Budi Luhur terlaksana karena adanya kerjasama dan kekompakan dari seluruh tenaga pendidik dan karyawan di lingkungan sekolah. Dimana setiap bidang kegiatan terdapat guru pendamping yang nantinya akan mengarahkan dan mengawasi semua kegiatan yang dilaksanakan seluruh siawa-siswi.

Baca selengkapnya »